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动物园巡视员回忆老虎伤人场景:用喇叭喊快回 她没听

2016-10-16 15:45 | 国搜报刊 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:24岁的巡视员卫佳宁事发时就在园内,他向记者回忆了当时的场景:“看到她下车以后我用车里的喇叭喊话说‘你下车干什么,快回去’,但是她没有听,我就一直喊让她上车。”

曾引爆舆论的“7·23”北京八达岭野生动物园老虎伤人事件,随着一个月后北京延庆区通报调查结果暂时归于平静。通报指出,擅自下车的游客未遵守规定,对警示未予理会,不属于生产安全责任事故。

但这两日,被老虎咬伤的女子赵女士,在沉默近3个月后突然借媒体发声,讲述事件经过,并称准备对涉事动物园提起法律诉讼。

14日,记者连线了赵女士的代理律师及赵女士的父亲,双方皆表示,他们认为在此事上园方应承担主要的责任,并且在向主管部门和园方追责的同时,要求舆论对一些不实传言和报道进行澄清与道歉。而动物园一方则认为,希望此事能依照法规解决,并将与对方继续沟通。

伤者首现身讲述事件经过

伤情并没有传得那么严重 下车因为晕车,并不是“作死”

从媒体公布的采访视频来看,32岁的赵女士戴着蓝色医用口罩,衣着朴素,原先的马尾辫变成板寸短发,脖子后延伸的伤疤清晰可见。她称,自己的伤情并不像网上的照片那样严重,但腰部、面部、脊椎都受了伤,右脸上有一道20多厘米的伤疤,面部神经和咀嚼功能受损,“新长出来的肉还没好,出门接孩子都必须戴口罩。”

出事后,大多数网友都质疑,她为何藐视规则,不顾园区规定擅自下车。随后,更多关于赵女士的段子在网上流传:有称,赵女士是和老公吵架后赌气下车。对此,赵女士解释,她坐车要晕车,但开车不晕车。爱人车技不熟,经常踩刹车加剧她晕车,因而她想下车换到驾驶座。她称,自己和爱人感情很好,当时没有吵架。

事发时,赵女士的母亲救女心切,下车施救时不幸被虎袭身亡。赵女士说,出院之后,她才得知母亲身亡的消息。

关于外界对赵女士爱人施救不及时的质疑,赵女士称,爱人下车之后又折返,是因为车门没关好,里面有孩子,“母亲下车时他本想拦住母亲,但她冲出去的力量太大了。他拍打车门时,看到山坡上有四只虎,如果他再做出无谓牺牲,孩子会失去三个人。”

网络传言也是甚嚣尘上。有网友说赵女士是“小三”,有“北医三院医生”的微信朋友圈截屏,指责赵女士一家“医闹”,甚至还传出赵女士身故的假消息。

赵女士称,自己平时遵守规则,“连红灯都不闯”,并说:“如果我真是不顾劝阻下车,我承认是作死,但我不是,我是走到驾驶位那一边的时候才听到后面有车在按喇叭的提醒。”

赵女士说,事发后自己之所以不马上发声,是充分相信了当地政府。爱人是现役军人,其单位领导和地方政府也一再协调。“等调查报告出来后,动物园就有恃无恐了,动物园说仍在与我们商谈,那是天大的谎言。”

律师说法

原调查报告有多处“硬伤”

猛兽区自驾游项目未经风险评估

14日中午,记者也采访了赵女士的代理律师,京师律师事务所杨振忠。

杨振忠告诉记者,园方和伤者一方已经谈崩。他们认为园方没有谈的诚意,只是表示愿意承担人道主义约15%的责任,“这个结果不能接受,下一步肯定要诉讼。诉求就是依法追责要求赔偿。”

对于杨振忠提及的原调查报告中的几点硬伤,记者也从其发给记者的质疑条款中看到,他们认为,延庆区政府调查组出具了《延庆区“7·23”东北虎致游客伤亡事件报告》是在袒护园方,并为政府相关部门推卸监管不力的责任,没有反映出对游客生命安全的尊重和重视。

其中,杨振忠和其律师团队还提到,园方猛兽区“自驾游”项目未经风险评估,存在重大安全隐患,系违法经营,而报告对此进行了刻意掩盖。

报告对事故发生后园方的应急救援处置过程陈述失实,隐瞒了园方应对突发事故救援迟缓的事实。此外,报告还刻意隐瞒了死者周某的尸检报告,系回避尸检报告中周某因失血过多休克死亡的结论,为园方救援迟缓进行掩饰。

“园方对游客的入园安全宣传和警示教育严重缺失且流于形式,报告对此没有客观表述,对事故原因的认定全部归结于游客的自行下车行为,未提及园方在安全保障义务方面的任何过错,显失公正,并导致了报告的定性错误。”

不过杨振忠也表示,伤者在园内下车也是有一定责任,但作为园方而言,本就应该在安全问题上有更多的义务,“擅自下车这种现象,有很大的存在可能性,园方应该就此类突发事故有相应的应急措施或救助设备,即使游客下车有过错,但他的过错不等于园方能免责。”

当事人求一个公正说法

园方称已尽到提醒义务

14日下午,记者还连线到了伤者赵女士的父亲赵斌,他表示目前正在北京处理此事,并告诉记者目前他们主要还是要对相关部门和园方的追责,至于赔偿问题,将暂时放在下一步。

“目前不准备把赔偿当做第一位任务,主要还是要求有一个公正说法。”赵斌说,他们目前的主要诉求是在媒体上公布真相以正视听,“其次是揭露园方生产经营中的违法违章、软件硬件不完善等各种问题,还包括了对当地相关政府部门进行追责。”

赵斌在被采访中再度说明了当时的情况。赵斌认为造成悲剧的原因有三个,一是园区布局混乱,一会儿能下车一会儿不能下车;二是车子进入凶猛动物区时,二三十米内看不到一块警示牌,才会让其女儿误以为进入了安全区;第三确实是女儿晕车,但她有开车不晕坐车晕的情况,所以才下车换座位。

赵斌还向记者强调,这家动物园近年来每年都会发生安全事故,政府相关管理部门也未在中间起到应有的作用,因而他们也想就此追责。

此外,赵女士在接受媒体采访时也提及,下车时周围寂静,东北虎园是U字形的,入口和出口平行,这就给他们造成一种误判,以为已经驶离园区。园方是发送给他们“六不准”的告知单,但单子是夹带在门票中递给他们的,也没有提醒他们其中有告知单。

园方在接受其他媒体采访时回应说,可以理解赵女士一家的心情,但园区确实尽到了安全注意提醒的责任,园区的巡逻车也在第一时间最快速度赶到驱逐老虎,也对当事人做了警告,园方也不可能配备枪支。“在猛兽区,不管任何人因为任何原因都不能下车,不管是游客还是工作人员。”园方希望,这件事能够依法依规解决,他们也会继续和赵女士一家沟通此事。

探访

记者14日探访事发地,针对舆论关注的焦点问题进行了采访。

焦点一:景区是否履行了安全告知义务?

北京延庆区八达岭野生动物世界内的警示牌( 新华社记者李欣摄)

【当事人质疑】

伤者赵女士在13日接受新华社采访时称,事发当天是周六,赵女士一行人当天上午对车做了保养,午饭后入园。

“由于车辆太多,景区开始分流,工作人员让从后山绕至检票口,我们在检票员手中买了票,签订了协议,但检票员并没有提醒我看‘自驾车游览六严禁’告知书,只是告知不要下车、不要开车窗,我也没有看协议信息,以为只是登记车辆信息。”

【园方回应】

八达岭野生动物园相关负责人曹志杰说,伤者赵女士是由岔西环岛方向驶入侧门。“在暑期、长假等旅游高峰期,我们也会在侧门开设临时售票。”

【记者调查】

记者14日在景区看到了赵女士登记的协议书,除姓名外,还有车牌号、入园时间两个信息。协议书内容包括:猛兽区必须关好车门、锁好车窗,禁止投喂食物、酒后驾车、带宠物入园等提示信息,并在结尾处明示:如因违反上述规定发生的车辆损伤和人员伤害,自驾车主负相应责任。

焦点二:伤者质疑园区巡逻员未配麻醉枪是否合理?

游人驾车在北京延庆区八达岭野生动物世界观赏野生动物。(新华社记者李欣摄)

【当事人质疑】

伤者赵女士讲述事发经过时称,自己因为坐车晕车,从副驾驶位下车走到驾驶位被咬伤,并非网上所传吵架。她告诉记者,当她下车在走到驾驶位那一边时,才听到了后面有辆小红车按喇叭的声音,但来不及了,老虎已经扑过来了。赵女士说,被老虎攻击后自己晕厥过去,爱人立即下车救人,但想到车上还有孩子,又回去关了一次车门。之后,赵女士的爱人去拍打巡逻车两侧的车门,但巡逻员未下车施救。事后听爱人说,车上只有一位驾驶员,没有任何救援设施和救援人员,像麻醉枪、手枪、电棍等。

【记者调查】

10月14日,记者在事发地八达岭野生动物世界东北虎园看到,东北虎园参观路线呈U字形,一进一出均有铁门,铁门上设有安全警示牌,拍摄到事发当天现场视频的监控摄像头就架设在出口的铁门上方。

【园方回应】

据景区负责人曹志杰介绍,事发时,东北虎园内有11块安全警示牌分布于游览线路沿途两侧,间距30到100米不等的位置;事发后东北虎园一直处于关闭状态,老虎一直关在笼舍。景区在自驾路线和东北虎盘踞的小山坡之间加装了电网,同时新增3块安全警示牌。至于伤者赵女士提及的巡逻员身上没有配备麻醉枪,曹志杰说,麻醉枪属于国家管制器具,有严格的管理和使用办法

24岁的巡视员卫佳宁事发时就在园内,他向记者回忆了当时的场景:“看到她下车以后我用车里的喇叭喊话说‘你下车干什么,快回去’,但是她没有听,我就一直喊让她上车。”卫佳宁说,随后就看到老虎下来袭击游客,把游客拖走,他立即启动巡逻车赶到山坡下,同时在手台中呼叫,隔壁两个园区的巡逻车也赶过来一起驱赶老虎。

焦点三:园区是否属于“违法经营”?

【记者调查】

记者了解到,延庆区在事发当日即成立了事故调查组,并邀请区人民检察院派员参加。调查组调取各类书证、视听资料等证据78份,制作了8万余字的调查询问笔录。同时,邀请了国内动物学、医学和旅游方面的专家,成立2个专家组,先后6次召开专题会进行研究。

8月24日,延庆区人民政府发布调查报告,对事发原因作出如下认定:一是赵某未遵守八达岭野生动物世界猛兽区严禁下车的规定,对园区相关管理人员和其他游客的警示未予理会,擅自下车,导致其被虎攻击受伤。二是周某见女儿被虎拖走后,救女心切,未遵守八达岭野生动物世界猛兽区严禁下车的规定,施救措施不当,导致其被虎攻击死亡。

【律师质疑】

赵女士的律师团队发布对《延庆区“7.23”东北虎致游客伤亡事件调查报告》的质疑意见。意见指出园方猛兽区“自驾游”项目未经风险评估,存在重大安全隐患,属于违法经营,而报告对此进行了刻意掩盖;报告对事故发生后园方的应急救援处置过程陈述失实,隐瞒了园方应对突发事故救援迟缓的事实。

【园方回应】

东北虎致游客伤亡事件事发地点。(新华社记者李欣摄)

事发后,野生动物园进行了一个月的停业整顿,请了第三方安全生产评估机构进行了隐患排查。“园区内又新增了提示牌,在猛兽区全部加装了电网。”曹志杰说。

曹志杰向记者介绍,2002年4月17日,园区开设自驾游项目,国家未设立野生动物园自驾游项目行政审批,行业也没有相关标准。2007年和2010年,公司分别被北京市旅游景区质量等级评定委员会和全国旅游景区质量评定委员会评为AAA级旅游景区。在A级景区评定时以及2013年A景区复核时,均满足了评定标准中关于安全设施及制度的具体要求。2015年11月,北京市安全生产委员会委托北京市安科研培技术有限公司对园区进行了安全生产标准化评审,经评审,也达到了安全生产标准化三级标准,具备安全生产条件。

对于赔偿问题,双方协商时动物园方表示对周某死亡愿意承担15%的责任并予以赔偿,但赵女士在接受采访时称,希望走法律诉讼程序。她认为,“首要承认的是我们也有责任,但不是网络上说的‘作死’‘任性’,是对环境判断失误造成的,因此我们负次要责任,动物园要负主要责任。”曹志杰表示,非常理解家属的心情,但赔偿要尊重客观事实,依法依规进行,他表示同意走法律诉讼程序。【综合钱江晚报 新华社等报道】

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