核心提示：“剩下没交钱的，留在车上我们好好聊聊。”说着，几名身体壮实的男子骂骂咧咧地上了车，关上门恐吓，直到游客就范。

导读：非法运营的“大客车”，不但经常出现“黑客”、“宰客”现象，更存在重大交通安全隐患。

记者暗访黑一日游 100元揽客上车后再收160元

“剩下没交钱的，留在车上我们好好聊聊。”说着，几名身体壮实的男子骂骂咧咧地上了车，关上门恐吓，直到游客就范。这一幕发生在近日记者暗访非法一日游的过程中。上车前打着“长城门票+往返车费只要100块”的旗号，到达目的地后却强迫缴纳160元演出费用才能下车。不仅全程遭受语言暴力，而且实际游览时间只有一个小时。又到旅游旺季，为何“黑一日游”一直无法彻底根治，各相关部门都称有自己的难处。

揽客 穿工作服诱游客上车（图来自网络）

记者上午9点多到达积水潭地铁站，出站往东走不到100米，就有七八名“公交集团工作人员”在揽客，而他们所指的877路公交“站牌”，不过是一张贴在公共卫生间指示牌上的蓝纸。

“工作人员”拦下了不少游客， “我们公交公司最近和旅游集散中心合作，有正规大巴车组团去，长城往返加门票总共100元，路上花的时间短玩得也好。”“工作人员”反复强调旅游团要签协议，是正规旅游团。但事后记者向北京市旅游集散中心与八方达公交集团核实，双方均表示没有一日游的项目合作。

随后，“工作人员”将记者和另外两位游客带至积水潭桥南侧，旁边停放着七八辆小轿车，见有游客质疑，“工作人员”忙解释道，由于北京有规定二环附近禁止停放大巴车，“小轿车免费接送，保准正规你就放心吧”。

随后，记者和其他游客乘着小轿车来到东教场胡同的一家饭店门口，不少游客正与一名中年男子签订协议，旁边还有20多位游客在等候。记者和同车游客被要求签订一份《旅游协议书》，并留下姓名及电话，行程为八达岭长城、十三陵风景区等。一个多小时后，记者和其他30多位游客终于上到并无任何旅行团标识的大巴车。

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