核心提示：运-20是中国依靠自己力量研制的一种大型、多用途运输机，2016年7月列装空军部队，全面展开实战实训，转战高原机场远程投送，空降空投训练扎实推进。
11月6日，中国空军歼-20战机在航展现场进行飞行展示。新华社发（刘应华 摄）
第十二届中国国际航空航天博览会昨天在珠海正式开幕，国之重器“双20”等明星战机先后飞上蓝天。
歼-20、运-20等机型进行飞行表演
新涂装、新编队、新姿态，空军多架歼-20战机昨天起飞，拉开航展帷幕。歼-20战机是中国自主研制的新一代隐身战斗机，已经列装空军作战部队。
据空军新闻发言人申进科大校介绍，歼-20将进一步提升空军综合作战能力，有助于空军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。
在此次航展上进行飞行展示的，还有空军飞行员驾驶的运-20战机。
运-20是中国依靠自己力量研制的一种大型、多用途运输机，2016年7月列装空军部队，全面展开实战实训，转战高原机场远程投送，空降空投训练扎实推进。
据中国航展飞行表演安排，航展期间进行飞行表演的有中国歼-20、运-20、JF-17枭龙、歼-10、ARJ-21、FTC-2000G多用途飞机等多款国内外著名机型。
“八一”、“红鹰”飞行表演队献技
八一飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队，昨天分别驾驶歼-10战机和教-8飞机进行飞行表演。
八一飞行表演队除了驾驶歼-10A战机飞行，还驾驶歼-10B矢量推力技术验证机，表演了“眼镜蛇机动”动作。
2018年是国产三代机歼-10首飞20周年，列装歼-10表演机后，八一飞行表演队已经第5次在中国航展展示歼-10。
2011年成立的“红鹰”飞行表演队是首次参与中国航展，表演队飞行员都是飞行教官，每个人都飞行了3000个小时以上。他们装备的教-8飞机，是航空工业自主研制的新一代亚音速喷气式教练机。
■ 亮点 长征八号拟2020年首飞
在6日于珠海举行的第十二届中国国际航空航天博览会上，中国航天科技集团一院长征八号运载火箭项目负责人宋征宇披露，我国将研发新型中型运载火箭长征八号，目前该型火箭已进入初样研制阶段，预计在2020年实施首飞。
宋征宇说，长征八号将有望填补我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白，并兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射能力，具有发射成本适中、发射周期更短、适应多个航天发射场条件的特点，具备较强的国际竞争力。
中国空间站核心舱亮相
记者在中国航天科技集团有限公司展区看到，很多观众纷纷围着中国空间站“天和”号核心舱观看并照相。这是“天和”号空间站核心舱首次以1：1实物形式（工艺验证舱）出现在公众面前。
根据计划，中国空间站将于2022年前后完成在轨组装建造，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括核心舱、实验舱I和实验舱II，每个舱段规模20吨级。据介绍，我国目前正全面开展空间站研制建设，核心舱将于今年年底转入正样研制阶段。
新一代载人运载火箭、飞船取得阶段性成果
起飞重量约2000吨、可与重型运载火箭组合使用建立月球基地……记者从11月6日在珠海开幕的第12届中国国际航空航天博览会上了解到，我国已启动新一代载人运载火箭和载人飞船研制工作，目前已取得阶段性成果。
中国航天科技集团一院长征七号运载火箭总指挥王小军说，新一代载人运载火箭将按照载人飞行的最高安全标准进行设计，在近期可以用于载人月球探测工程中的环月、绕月等演示验证任务，快速推动我国运载火箭技术和进出空间能力的重大提升和跨越。未来还可以和长征九号运载火箭组合使用建立月球基地，实现月球可持续开发利用。新一代载人火箭起飞重量约2000吨，火箭研制工作已在近期完成了新型泵后摆高压补燃发动机、固体可调推力姿控发动机等的点火试车。
据中国航天科技集团介绍，新一代载人飞船采用返回舱与服务舱两舱构型，全长约9米，最大发射重量23吨，在充分继承我国载人航天工程已有技术的基础上，在结构、推进、回收、能源、热控、电子、人机交互和可重复使用等方面采用了一系列先进技术，使飞船具备高可靠、高安全、低成本和宜居的特点。飞船采用模块化设计，可适应近地轨道飞行、载人月球探测和载人深空探测等多种任务。（ 记者倪伟 据新华社）
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