核心提示：河口的繁荣是近年来云南对外开放成绩的缩影。乘着“一带一路”、孟中印缅经济走廊建设等发展东风,云南正发挥肩挑两洋、通江达海的区位优势,向建设成为面向南亚、东南亚辐射中心的目标迈进。

据新华社昆明2月19日电 天刚蒙蒙亮,中越边境云南段的河口口岸已是车水马龙、熙熙攘攘。一辆辆载满水果、蔬菜、海鲜的货车已早早地抵达口岸,等待通关。

河口的繁荣是近年来云南对外开放成绩的缩影。乘着“一带一路”、孟中印缅经济走廊建设等发展东风,云南正发挥肩挑两洋、通江达海的区位优势,向建设成为面向南亚、东南亚辐射中心的目标迈进。

互联互通 释放区位优势

“晚上在昆明装货,第二天早上就到了河口。”做蔬菜、化肥外贸生意的云南河口强仙商贸有限公司董事长黄仙说,从昆明到河口,如今既通高速公路又通铁路,“路程缩短了十多个小时,以前要跑上一整天。”

河口口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州,是中越边境云南段最大的口岸。交通升级让河口口岸焕发出勃勃生机:2016年,口岸货运量达309.7万吨,贸易额达106.3亿元,两项指标均创新高。

云南优势在区位,出路在开放。打开地图来看,云南与缅甸、老挝、越南三国接壤,边境线长约4060公里,地处我国面向南亚、东南亚地区和印度洋周边经济圈的关键位置。近年来,云南围绕主动服务和融入国家“一带一路”战略,加快建设面向南亚、东南亚辐射中心,狠下决心,投入重金,着力打造路网、航空网、能源保障网、水网、互联网五大基础设施网络。

捷报纷至沓来:昆明至曼谷公路全线贯通,昆明连接缅甸、老挝和越南的干线公路云南境内全部建成高等级公路；沪昆高铁全线开通,昆明至波兰罗兹的中欧国际货运班列实现双向对开；昆明长水国际机场通航148个城市,成为中国飞往南亚、东南亚航线最多的机场之一……

外贸升级 鲜花、汽车卖出国

据昆明海关数据显示,云南2016年外贸进出口总额达1323.2亿元。在复杂严峻的国际经济贸易环境下,云南正加快外贸转型升级的步伐,商品结构日趋优化,贸易伙伴也更趋多元。

从外贸数据不难看出,云南的鲜花、咖啡、汽车、摩托车等劳动、技术密集型产品,正在取代有色金属、化肥等资源型产品的出口地位。以鲜花、咖啡等为代表的高原特色农产品如今已成为云南出口的优势产品,2016年出口额超过40亿美元,位居全国第六、西部第一。

除了高原特色农产品,汽车、摩托车等工业产品也登上了云南的出口名单。2015年7月,北汽云南瑞丽公司所生产的汽车正式下线,项目规划产能达15万辆,所生产的越野车、皮卡车等产品主要销往东南亚、南亚市场。

出口产品越来越高端,云南的外贸伙伴也更趋多元。据云南省外办介绍,云南省对外贸易伙伴已由2013年的180多个国家和地区拓展到2016年的230多个。云南还在海外设立了23个驻外商务代表处,实现了南亚、东南亚全覆盖。

深化交流 实现共赢发展

随着对外开放程度的加深,云南对南亚、东南亚的辐射作用正从贸易往来逐渐拓展到人文、教育、旅游、医卫、基建等多个领域,与周边国家和地区实现全方位、多层次共赢发展。

已举办四届的中国-南亚博览会已成为中国与南亚东南亚国家开展多边外交、经贸合作、信息发布和人文交流的战略性平台。2016年举办的南博会共签订投资合作项目590个,涵盖旅游、能源开发、基础设施、教育、环保等领域,签约总金额达9200多亿元。

云南与周边国家之间的人文交流合作也不断加强。2015年,云南各级各类学校共接收各类外国学生约2.26万人。其中,高校招收留学生约1.2万人,招收外国留学生总数在全国各省区中排名第11位。云南高校与国外合办的孔子学院、孔子课堂已有12所。

“中国文化非常有吸引力,在中国留学的经历给我留下了非常美好的印象。”曾在红河学院留学的越南学生高贵阳说,随着云南与越南贸易日益频繁,越来越多的越南学生选择来云南学习。“有在中国的学习经历,毕业生回国后非常抢手,就业形势很好。”(记者庞明广、丁怡全)