核心提示：徐小龙告诉记者,从事快递这个行业,基本上是从“早上天刚亮干到晚上天黑”,为了完成一天150到160个快递的工作量,他基本上全年无休,就春节假期几天能好好陪陪家人。说起未来,他准备在离家近的工厂找份工作,“能早上送孩子上学”。
1月23日，在呼和浩特中通快递新华东街分部工作的“80后”快递员程泓毅与客户通电话。新华社记者 彭源 摄
新华社北京2月22日电 “我觉得快递这个行业收入还挺有保障的,但四季在外,陪家人的时间太少了。”
21日,“团中央与全国人大代表、全国政协委员面对面”活动聚焦促进快递小哥职业发展和社会融入。活动现场,已工作6年的中通快递北京密云网点快递小哥徐小龙面对记者,打开了话匣子。
徐小龙告诉记者,从事快递这个行业,基本上是从“早上天刚亮干到晚上天黑”,为了完成一天150到160个快递的工作量,他基本上全年无休,就春节假期几天能好好陪陪家人。说起未来,他准备在离家近的工厂找份工作,“能早上送孩子上学”。
同是从事快递行业,从业时间已达10年的李成,现已是中通快递甘肃天水公司的负责人。谈起手下的那些兄弟们,他说一年要流失不少。他介绍,好多快递小哥转行并不是因为干不动活,而是在送快递过程中被收件人辱骂,心里难受。“你说他们找谁去倾诉?最后积累多了就决心不干了。”他说。
近日,国家邮政局对快递员进行了生存现状调查。调查显示,从职业感受看,35.8%的快递员认为这份职业有前途,值得干下去；43.35%的快递员认为还需要干一段时间再说；20.85%的快递员明确认为目前只是过渡,以后还会跳槽。
调查还显示,快递员的主要压力来自多方面,包括工资福利低、客户不理解、工作时间长、社会认同感低、快件难送、升职难等。
“快递小哥太不容易了,我们要多关注他们,让他们的职业更有保障。”在面对面活动现场,全国人大代表、山东省水利厅副厅长曹金萍“支招”:劳动合同的订立要规范；建立保护机制,避免被恶意投诉后没法申诉……
“平时工作忙,经常吃外卖,更知道这些小哥不容易。”全国政协委员、中关村智造大街总经理程静说,应该为快递小哥建立在职学历教育机制,让他们在奔波之余学习一门专业技能,以后有更多的职业选择。针对恶意投诉问题,她建议全国邮政系统建立一个法务平台,受理涉快递小哥服务的投诉,更好维护他们的合法权益。
活动现场,团中央书记处常务书记、全国青联主席汪鸿雁表示,团中央将进一步加强与人大代表、政协委员及有关部门的沟通协商,共同优化快递从业青年的成长环境:扩大团组织在快递企业的有效覆盖,加强思想政治引领；推动劳动法规和政策的完善,加强劳动督查。同时,规范快递车辆管理,把投递站点纳入社区公共服务设施,关心他们在住房、子女入学等方面的实际困难；加强正面宣传,选树行业典型,扩大组织覆盖,提升公众对从业青年的理解、尊重和认同等。
“我们将持续把快递员权益保护列入邮政业更贴近民生的7件实事,深化实施快递员关爱工程。”国家邮政局局长马军胜表示,邮政部门将采取一系列举措,让快递小哥成为新时代劳动者的典范,成为向上向善好青年的代表。
“快递行业入门门槛较低,但这并不意味着快递小哥就没有提升的潜能。”活动现场,曾荣获全国“五一劳动奖章”的宋学文面对记者,代表快递小哥们说出了对前途的信心。(记者王琦)
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