资料图:2017年11月12日清晨,在山东省潍坊市一家快递公司分拣中心,工作人员在分拣货件。新华社发(张驰 摄)
“双11”的脚步越来越近,快递业“涨声不断”。9月底,中通率先宣布调整快递费用,随后,韵达、圆通、申通也发布调整派费的通知,将各网点到达上海地区的快件派费每票上调0.5元。目前,这一快递企业内部的价格调整传递到了终端,记者走访发现,本市部分网点的快递价格有所提高,上涨幅度最高为每票3元。
家住天通苑的陈先生近日寄快递时发现,北京发往天津的中通快递首重价格从以前的10元上调至13元。家住常营的孙先生也注意到,从北京寄往上海的中通快递价格从12元涨到了15元。
记者了解到,不同区域不同加盟网点的快件价格涨幅不一。朝阳区一位圆通快递员表示,目前北京寄往上海的快递价格上调了0.5元。一位韵达快递员介绍,从北京发往上海的官方标价是1公斤15元,但快递员可以为老客户提供少许优惠,收取12元。
快递价格上涨的背后,是各大加盟制快递公司内部对网点派费和快递费用的调整。中通快递在9月底发布的公告中表示,从10月1日起启动快递费用调节机制,调整全国到上海地区的快递费用,其他地区的快递费用调整时间另行告知。紧接着,韵达、圆通、申通也在各自内网发布了调整派件费的通知。
一位中通快递网点负责人表示,派费上涨0.5元的成本大部分由快递所寄出的网点承担,由于“三通一达”属于加盟制,基层快递网点可以在总部要求范围内自主定价,因此出现了价格各不相同的情况,部分网点可以自己承担多出来的成本,但一些网点会将成本转嫁到用户身上。
为什么选择这个时间调价?中通快递方面告诉记者,快递行业即将进入旺季,业务量会迅速提升,尤其“双11”期间业务量有望再创新高,快递公司会投入更多的人力、物力,从而保障高峰期间的平稳运营,因此经过综合考量后主动启动费用调节机制。
在加盟制快递企业中,来自电商的快件占比达到90%,快递费用的调整是否也会影响电商平台?常年与电商卖家打交道的快递网点负责人赵先生介绍,虽然散户向外地寄快递的费用为最低十几元,但长期以来,电商快递费仅为每票3元到4元,最高也不超过5元。“发往北京的电商件费用已经涨到了每票4元到5.5元不等,最近发往上海地区的费用也有所上涨。”他说,虽然单票调整幅度不大,但有的卖家一天就要发出上万单,成本增量可观。他认为,商家一定会将多出来的成本转嫁到消费者身上,尽管不少商品仍为包邮,但商品价格可能会有一定上涨。
在快递专家徐勇看来,快递的浮动式定价机制是合情合理的,由于“双11”期间快递业务量较大,快递企业的临时性成本增加,因此通过调整价格分担成本。同时也可通过价格的杠杆把业务量控制在可承受范围内,因为快递量过多会影响快递时效,一旦用户投诉增多,企业还要承担罚款。
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