南京如何治堵？大力发展公共交通　鼓励市民绿色出行

核心提示：据此前公布的数据显示，二季度全国主要城市拥堵排名中，南京降到了第31位。南京有哪些治堵“大招”？未来的治堵还有哪些亮点举措？

据此前公布的数据显示，二季度全国主要城市拥堵排名中，南京降到了第31位。南京有哪些治堵“大招”？未来的治堵还有哪些亮点举措？紫金山新闻客户端、金陵晚报推出“问堵”系列报道，关注交通治堵的南京模式。也欢迎市民网友一起来韶一韶，为缓解城市交通拥堵建言献策。

□紫金山/金陵晚报记者 黄楠

“我们出行最大的困扰就是碰上堵车。”南京一位公交车司机对记者说，他希望未来能增加更多的公交车专用车道，让公交车行驶更加畅通。在缓解拥堵方面，近年来，南京公交集团开展了一系列行动计划，鼓励越来越多的市民搭乘公共交通工具绿色出行。

“2012年，我们有5000多辆公交车，目前增加到了7000多辆，每年都增加两三百辆。”南京公交集团工作人员告诉记者，2012年集团开通了300多条公交线路，到今年，已经增加到了400多条，“现在偏远的小区啊、保障房啊、农村啊，全部都通上公交了。”

公共自行车用户总数接近75万

多个站点进驻小区和高校

公共自行车2015年入驻南京，当时还没有共享单车，不少市民办卡尝鲜体验。

去年4月，为了进一步优化市民的骑车体验，公交集团推出了新的租赁方式，通过手机APP，就能扫码借车。

自行车站点也在不断增多，主城区的站点已经达到了1480个，车辆大约62000辆，日均骑行人数最高达到15万?16万人次。全市办理公共自行车卡及手机注册的用户总数接近75万人，其中手机APP累计注册人数近10万人。“现在很多站点已经到了小区和大学里面，非常方便。”

市民可刷支付宝乘公交车

公交换乘也有一系列优惠

今年7月1日起，南京公交集团全面启用支付宝扫码乘车服务，覆盖主城、江宁、高淳和溧水等在内的约10000辆公交车，今后市民凭一部手机就可以在全市范围内乘公交车和轮渡。

而到今年7月底，南京90分钟内换乘公共交通优惠1块钱的政策也实行一年了。2017年8月起，全市刷卡乘坐公交车、地铁、有轨电车、轮渡等公共交通工具的市民，90分钟内换乘优惠提高到1元/次。也就是说市民春秋季的第二趟公交车只要刷0.2元，夏冬季则是0.6元。而市民换乘地铁，则是在成人刷卡9.5折优惠的基础上实行定额优惠1元。同时，刷半价老人卡和学生卡乘坐上述公共交通工具，换乘定额优惠也为1元/次。

根据南京公交集团和南京市民卡公司提供的数据，2017年4月9日-15日和2018年4月9日-15日，2018年较2017年公交日均换乘人次同比增加82.79%，地铁日均换乘人次同比增加33.9%。

公交车礼让率已达95%

鼓励更多市民选择绿色出行

2013年9月，南京就开始推行公交车礼让斑马线。目前，公交车礼让率已经达到了95%。公交集团工作人员说，以前车辆行驶到斑马线不礼让行人，驾驶员如果被抓到不礼让行人，罚款200元。“虽然礼让斑马线会增加公交车运行时间，但这样做更加尊重行人。同时，我们还加强了对驾驶员文明驾驶的教育，比如文明行车、不争不抢、按序进站，不插队等等。因为如果两辆公交车开到一起，驾驶员互相争抢，就很容易发生碰擦等交通事故，造成交通堵塞。”公交集团工作人员表示，如果每个驾驶员都文明驾驶，就能明显提高通行效率，缓解交通拥堵。

“公共交通这块，我们一直致力于优化服务，提高市民的体验感。我们希望未来越来越多的市民愿意选择便捷快速的绿色出行方式,一起努力提高城市道路的通行效率。”公交集团的工作人员说。