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北京地铁全网开通刷二维码乘车 手机断网?也能用

核心提示:去年9月20日,北京轨道交通机场线率先开通了刷二维码乘车的服务。而从昨天起,北京市轨道交通全网(不含西郊线)也都开始支持刷二维码乘车。据悉,截至昨晚11时,共有7.1万人使用刷二维码的方式过闸进站乘车。

图文无关

从昨日开始,北京市轨道交通全网(不含西郊线)支持刷二维码乘车。记者体验发现,刷码进出站过程只需1秒钟,同时手机在断网环境下也能实现扫码过闸。而当手机出现没电等无法正常刷二维码出站的情况时,乘客若未携带现金可先行出站,第二天再通过“易通行”App进行补票。

开通首日7.1万人扫码乘车

去年9月20日,北京轨道交通机场线率先开通了刷二维码乘车的服务。而从昨天起,北京市轨道交通全网(不含西郊线)也都开始支持刷二维码乘车。据悉,截至昨晚11时,共有7.1万人使用刷二维码的方式过闸进站乘车。

“此前在机场线试点时,每天有大约800人次扫码进站,一定程度上缓解了购票窗口前排队等候的情况。”北京市地铁运营有限公司副总经理许会杰告诉新京报记者,在扫码乘车开通首日,为提高乘客刷码进出站效率和成功率,各地铁站内都增设了广播提示,提醒旅客预先打开App内的乘车二维码,而在一些热点区域还增派了工作人员对乘客进行“一对一”辅导。

凭手机记录可在窗口换发票

针对乘客关心的发票问题,北京市轨道交通指挥中心主任战明辉表示,目前相关部门正在加快推进App内的电子发票领取功能,现在,乘客可凭手机App内的消费记录在人工售票窗口换发票。“从4月29日开始的20天内,是全网开通使用二维码乘车服务的试运行阶段。”战明辉介绍,在此期间运营单位也将收集乘客反映的问题,进行针对性改进。他还透露,下一步,燕房线将根据客流情况增设二维码识别设备数量,未来,北京所有新开通的地铁线路都将支持“扫码乘车”。

体验1 刷二维码过闸机只需1秒钟

昨日上午9时许,记者在地铁4号线灵镜胡同站看到,进出站闸机上安装的黄色二维码读取设备均已启用。为提高乘客刷码进出站效率和成功率,地铁站内还增设了广播提示,提醒乘客预先打开“易通行”App内的乘车二维码。

记者体验发现,刷二维码乘坐地铁的方式与刷实体卡类似。在完成下载注册后,点击App首页的“扫码进/出站”,屏幕上就会出现一枚进站乘车二维码。随后,记者将该二维码对准地铁闸机上的“小黄框”,“嘀”声响起后闸机顺利打开,这个过程只需1秒钟。而在出站时,该App还会在乘客出站刷闸后自动从乘客绑定的支付渠道中扣除相应费用,不需要预先充值和缴纳任何押金。

地铁工作人员表示,乘客刷二维码乘坐地铁可享受累计优惠政策,即每自然月内,乘客使用“易通行”App二维码乘车支出累计满100元后,下一次乘车时给予8折优惠;满150元后,下一次乘车时给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。

体验2 同站进出系统未能正常扣费

昨日9时11分,记者从4号线灵境胡同站进站上车,中午11时24分,记者仍从4号线灵境胡同站出站。不过,此时“易通行”App内并没有生成任何支付界面,系统也未能正常扣费。而到中午12时42分,该系统却通过短信提示记者仍未出站,并表示超过4小时后将收取3元的“超时车费”。

据了解,按照《北京市城市轨道交通车票使用规则》,乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时,在车站付费区停留超时的,按单程最低票价补交超时车费出站。即在付费区内一次行程超过4小时,按单程起步价3元补交超时车费出站。那么,这是否意味着记者既需要支付3元的基本车费,同时还需补交3元的超时车费?

“易通行”App开发者??如易行公司相关负责人表示,这是由于系统将记者在同一个车站的进、出站记录视作了两次出行,无法完成配对,因此也不会立即向乘客收取费用。遇到此类情况时,系统会在6天后,向乘客收取3元的最低单程票价,而不会产生任何其他费用。该名负责人表示,下一步如易行公司将对软件进行优化,避免给乘客造成不必要的困惑。

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责任编辑:李书苗

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