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博鳌论坛嘉宾聚焦共享经济:是否颠覆商业本质和规律?

核心提示:从居住、汽车、单车、联合办公到雨伞、充电宝、篮球、马扎、跑步仓、家居……共享经济的业态层出不穷,失败与成功兼而有之,伴随着共享经济热出现,人们对该领域的思考也越来越多。

4月10日,博鳌亚洲论坛2018年年会分论坛“共享经济:从‘资本风口’到商业的本质”举行。 本报记者 张杰 摄

“会议开始前,嘉宾就一直在讨论如何来定义共享经济,但我们并没有达成共识。”今天下午,分论坛共享经济:从“资本风口”到商业的本质一开场,主持人、贝都因传播机构董事长路彬彬便坦率直言,该分论坛的主题“很火、很有话题性、很值得讨论”。

从居住、汽车、单车、联合办公到雨伞、充电宝、篮球、马扎、跑步仓、家居……共享经济的业态层出不穷,失败与成功兼而有之,伴随着共享经济热出现,人们对该领域的思考也越来越多。而这一主题,也成为近两年博鳌亚洲论坛年会持续关注的内容。

什么是共享经济?

在分论坛现场,嘉宾们没达成共识的关键一点,即在于对这一概念的大讨论——共享经济的边界在哪里?共享经济的定义和内涵到底是什么?

“它一定是一个平台,这个平台让供给和需求能够迅速精准地匹配,能有效提高效率、减少资源浪费、用户体验良好、减少成本。”滴滴出行首席发展官李建华给出自己的答案,认为共享经济的特点之一是“能够使用,但是不需要拥有”。

只使用、不占有,共享经济让“你的”暂时变成“我的”,这让供需双方形成一种相对隐形并且灵活多变的关系。以此为引申,路彬彬指出共享经济的出现需要三个要素:需求方、供给方和用户平台。

然而,换个角度,回答就会不一样。VIPKID创始人及首席执行官米雯娟表示,从强调经济方面来看,共享是资源的配置,经济就是去创造价值。在共享经济的方向上,普惠是更大的价值体现。

现场也有嘉宾认为,其实企业并不拘泥于共享经济概念定义,而更看重它能否提升供需端资源使用效率,让经济模式更有活力;能否在基于存量基础之上,做资源的重新配置,为人们带来更优质的体验。

是否颠覆商业本质和规律?

作为一种新事物,共享经济在一定程度上颠覆了人们对商业的认知。但即便颠覆如斯,在现场涉足共享经济领域的“大咖们”看来,这背后仍是有规律可循的。

“消费者需求呈多元化,永远不能用单一模式套用在所有消费者身上。”瓜子二手车直卖网、毛豆新车网创始人,原赶集网创始人杨浩涌认为,成功的产品共同点,无一例外都瞄准了消费者需求“痛点”,继而实现创新、善用平台,以取得巨大成功。挖掘有发展潜力的共享经济内容亦是如此。

消费者需求点从哪找?马蜂窝旅行网联合创始人、首席运营官吕刚提供了他的思路和看法,“凡是在传统行业有租赁关系存在的,就有机会发展共享经济。”

小猪联合创始人兼首席执行官陈驰则认为,冷静来看,并非所有衣食住行游等内容都适合共享。

“因为这其中必须要考虑和计算每次共享所产生的成本,成本过高时,导致共享价值和市场规模小,最终影响的是该商业模式的成长性。”陈驰说。

未来路在何方?

进而言之,在资本风口下,如何跳出现状分析共享经济未来发展之路,是聚焦其商业本质绕不开的话题。

“共享经济商业模式的升级,数据是核心竞争力。”李建华介绍,积累的数据可以反馈到城市,共享经济商业模式可以升级,这个共享出来的数据就服务整个社区了。

他以滴滴为例,认为依托平台背后的大数据,可为城市交通提供智能的解决方案,在车与人、人与人、人与城市之间构建起一种良性互动与相互支持的关系。

“我们认为,怎么样更深入地从用户价值出发,是一个更远的思考方向。”米雯娟说,这其中的逻辑焦点是从实现用户价值到实现经济价值,最后实现社会价值。

陈驰则提到生产模式“去中心化”的发展趋向,即传统生产者、供给者界线发生模糊,个人能够获得以往传统大型公司专享的生产线使用权等,将会是影响共享经济发展的一个因素。

(本报博鳌4月10日电)

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责任编辑:尹艳丽

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