全国铁路调图　京津城际复兴号占比超七成

核心提示：《法制晚报》记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，今天零点起，铁路部门将施行新的列车运行图。

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法制晚报讯（记者 马晓晴）《法制晚报》记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，今天零点起，铁路部门将施行新的列车运行图。

作为2018年铁路第一阶段调整列车运行图，此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中高铁和动车组列车占比超过六成，共计390对，再创北京铁路局始发终到列车历史新纪录。

从北京铁路局始发新增复兴号列车39对，共计达到108.5对。其中，京沪高铁新增8对，京津城际新增复兴号列车31对，调整2对，达到81.5对，约占该线图定高铁列车104.5对的80%。至此，京津城际也成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。

新图实施后，北京南站京津城际复兴号列车达到64.5对，约占图定列车90.5对的71%，更多的旅客能够享受“复兴号”高速列车的优质服务。

运行图调整后，北京南站京津城际列车日常开行86.5对，运能为51716人；周末开行90.5对，运能为53980人。

北京南站

京沪高铁复兴号提速扩容

调图后，京沪高铁由7对按350公里达速运营的复兴号高速动车组列车改为15对。其中，北京南至上海虹桥8对（分别为G1/4次、G3/2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次），北京南至上海2对（G5/G12次、G21/G6次），北京南至杭州东3对（G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次），北京南至合肥南2对（G23/G30次、G29/G24次）。在新增的8对350公里复兴号高速动车组列车中，除G21/G6和G31/G40次列车外，其余6对均是由300公里的动车组列车升级为350公里的复兴号动车组列车。

届时，北京南至上海虹桥间最快的G17次、北京南至杭州东最快的G39次列车运行时间仅为4小时18分，较之前北京至杭州运行时间缩短1至1.5小时。北京南至合肥南间最快的G29次运行时间仅为3小时35分，较之前缩短1小时左右。

北京南站提示各位旅客，此次调图后，涉及多趟列车调整开行时间和终到车站，请及时关注票面信息，以免因误乘为您的出行带来不便。

北京站

停运3对新增1对列车

北京站在调图后将新增旅客列车1对：北京至德州快速列车1对，车次为K7729/30次。新增管内旅客列车4对：北京至沙岭子西间加开Y535/6、Y537/8次；邯郸至沙岭子西间加开K5238/9 K5240/37次。

停运列车3对：北京至南昌T91/2次停运；北京至沙岭子西Y525/6次、Y527/Y530次停运。此次调图后，北京站图定列车开行数量为126对，较调图前增加了6对，而运能也从原有的12.92万人增加为13.15万人，增长了1.7%。

北京西站

停运2对升级1.5对列车

北京西站在调图后，共有1.5对列车等级提高，其中北京西至运城北D2001/D2006次改为高速动车组列车，车次变更为G627/G628次；北京西至石家庄D6721次改为高速动车组列车，车次变更为G6715次。

两对列车停运：经停北京西站的石家庄北至沙岭子西Y516/7 、Y518/5次列车停运。一对列车运行区段变更：北京西至呼和浩特Z315/6次运行区段调整为北京西至乌海西，其中在沙岭子西至乌海西区段变更为快速列车，车次改为K395/6次。