首座P+R公交立体停车楼今开工：可提供524个社会车位

核心提示：康家沟电保基地是我市首座集停、保、运为一体的公交综合体，也是首座公交车进入地下的公交立体停车项目。其位于朝阳区东四环外，地处中心城区与通州副中心的交通联络线上

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法制晚报讯（记者 周超）今天上午，保障城市副中心纯电动公交车日常运营的保修保养基地——康家沟电保基地，以及本市首座具有P+R功能的公交立体停车设施郭公庄公交立体停车楼正式开工建设。

北京公交集团相关负责人介绍，康家沟电保基地是我市首座集停、保、运为一体的公交综合体，也是首座公交车进入地下的公交立体停车项目。其位于朝阳区东四环外，地处中心城区与通州副中心的交通联络线上，距副中心直线距离约16公里。项目总占地面积2万平方米，总建筑面积6.2万平方米，其中地上3.3万平方米，地下2.9万平方米。

项目建成后，为北京城市副中心地区运行的纯电动公交车日常保修提供保障；可停放近300辆小汽车，大幅度解决了周边居民的停车难问题；织补了该地区的便民服务设施功能。

北京公交集团介绍，今日开工的郭公庄公交立体停车楼，是本市首座实现P+R功能的公交立体停车楼，也是丰台区西南部首座公交立体停车设施，被列入年度北京市重点工程。

该项目位于丰台区郭公庄地区，地处万寿路南延与郭公庄南路相交路口东南角，距离地铁9号线、房山线郭公庄站300米。项目总用地面积2.5万平方米，总建筑面积8.2万平方米,地上四层，地下二层。按照传统平面停车方式，上述占地面积仅能停放标准公交车170辆左右，采用新的立体停车方式后，可节约土地2.8万平方米，相当于4个标准足球场或66个标准篮球场，极大提高了土地资源利用效率。

项目建成后，可停放公交车355辆，并向社会提供小汽车停车位524个，将有效缓解市民换乘轨道交通后车辆的停车难问题，并一定程度上减轻周边因占道停车造成的交通拥堵。

近年来开工建设公交项目

●2016年7月  北京公交集团与通州区政府签订关于通州区（北京城市副中心）公共交通发展的战略合作协议。对通州区公交线网进行优化提升，并投入大批量纯电动公交车运营，重点推进广渠路快速公交系统、东小营公交中心站和土桥公交中心站等场站建设项目。

●2017年5月  土桥公交中心站开工建设，成为城市副中心第一个纯电动公交场站，日充电能力达到210辆。

●同年12月  占地面积4万平方米、建筑面积9万平方米的东小营公交中心站开工建设，可停放公交车174辆（18米铰接车138辆，12米车36辆）、小汽车610辆。与六里桥公交指挥中心，共同构成一主一辅两个车辆调度运营管理中心。同时，为今后更好地服务城市副中心交通应急提供基础保障。

下一步，北京公交集团将加快实施慧忠里大屯公交中心站、王佐公交保养场、明月湾公交首末站等一批首末站、保养场和中心站建设。制图/廖元