《厉害了，我的国》：温暖日常凝结成大国气象

核心提示：李素萍看到国人的生活水平改变很大，从前每逢春运，所有人必须提着大包小包赶车，而今年轻人过年回家，只需提着轻便的行李上火车，因为传递亲情、表达孝心的载体不再繁琐如旧，“手机给父母转个账就行了”。

看完电影后，中国铁路北京局集团有限公司北京站客运车间业务指导李素萍感叹：“当看到有些镜头，音乐响起的时候，眼泪不由自主地流出来，因为几十年的经历，我看到了国家的蓬勃发展，尤其是我们铁路。我年轻的时候‘跑’的都是绿皮车，像现在高铁‘复兴号’是我们那时候不敢想象的。”

《厉害了，我的国》除了展现恢弘的大国气象，影片的后半部分，从“小家”的角度切入，讲述平凡百姓的生活变迁。

李素萍回忆，以前火车站过于拥挤，旅客必须努力挤上去、被推进去，“现在这个镜头已经没有了，旅客要走得好走得舒服”。

李素萍看到国人的生活水平改变很大，从前每逢春运，所有人必须提着大包小包赶车，而今年轻人过年回家，只需提着轻便的行李上火车，因为传递亲情、表达孝心的载体不再繁琐如旧，“手机给父母转个账就行了”。

“看了《厉害了，我的国》，可用八个字形容我的心情??振奋、震撼、骄傲、压力。”京张城际铁路有限公司工程管理部副部长、河北指挥部副指挥长、高级工程师李彦博表示，高铁是中国的一张漂亮名片，中国的高铁已经走在了世界的前列。

“作为一个高铁的建设者，我们经历了中国铁路发展的阶段性的历程。我1986年第一次坐火车去上学，从北京到宝鸡站了36个小时，感觉国内出行太难了，所以很害怕坐火车。而到现在，我们很乐意坐火车，视其为一种享受。”

平凡细微处更见发展成效。李彦博欣喜地发现，高铁建设沿线的一些贫困山区、村庄，正在变得越来越好，比如有些村庄已经实现了垃圾的集中收集、清理。

“大国”与“小家”息息相关，无数个体的温暖日常，凝结成大国气象。这是电影《厉害了，我的国》所聚焦的家国关系。

民生是大国叙事的基础。该片导演卫铁在接受采访时也强调，电影要“让人物贴近群众，让观众直观地听到人物本身在诉说他的经历、他的情感，让片中人物和观众建立直接的交流。”

在影片中，从基层扶贫工作人员的生活状况，到筑起世界上最大的人工林的坝上三代人，再到细致做好入户工作的健康管理员和保家卫国的威武之师，影片通过细腻、温情地刻画微观个体影像，折射出我国在扶贫、生态文明建设、医疗保障、国家安全体制等方面取得的成就。

李东晓告诉中国青年报?中青在线记者，中国铁路人队伍里的年轻面孔日益增多，当下年轻人愿意投身铁路行业，并且干劲十足，“特别是我们的火车司机，都是恨不得早日成为一名高铁司机”。

“我们机车组现在平均年龄才31.3岁，80后90后是主力，年轻人要不忘初心，牢记使命，同时还要有创新和发展。”刘钰峰觉得，年轻一代中国铁路人应以纪录片《厉害了，我的国》为自己的奋斗动力，认真完成每一趟列车的牵引任务，“让旅客平安舒适，体验到美好、幸福”。