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“深港通”今起航,哪四类A股最有可能受益?

2016-12-05 07:21 | 北京晨报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:实际上,该公司此前已发行了多只相关主题基金。而今年以来,市场上已有超过40只 “沪港深”基金成立,公募基金对待“深港通”个个摩拳擦掌。

万众瞩目的“深港通”今天正式起航!哪些标的股会成为资金的首选目标?A股市场会由此迎来一波行情,还是再次因为利好出尽而波动?带着对美好未来的期盼和对未知世界的疑虑,市场中的每一位投资者,内心都不平静。

公募基金摩拳擦掌

从今天开始,证券和资金账户在50万元以上的投资者,买卖港股的范围又扩大了。但是对于很多中小投资者而言,则需要通过公募基金才能间接参与。上周五,前海开源基金公司旗下又一只沪港深核心驱动灵活配置型基金开始发行。实际上,该公司此前已发行了多只相关主题基金。而今年以来,市场上已有超过40只 “沪港深”基金成立,公募基金对待“深港通”个个摩拳擦掌。

“假如说两年前开通的沪港通是整个中国资本市场走向世界的1.0版,深港通就是资本市场走向世界、连通世界的2.0版本。未来,中国还会推出3.0、4.0版本。”前海开源基金拟任执行董事长朱永强认为,今天开始开通的深港通是今年中国资本市场的里程碑事件,是互联互通的真正实现,将对三地资本市场产生深远的结构性影响。

中小创借东风再起?

在泰信基金投资总监朱志权看来,深港通起航后,作为深股通主要组成部分的中小创,有望借此东风重获市场资金关注。今年以来,中小创表现一直落后。不过朱志权认为,中长期看,新兴产业在中国经济转型中的战略地位不可动摇。信息产业、生物医药、传媒、智能制造等领域,仍是未来能够出“牛股”的方向。

“市场对中小创的顾虑在于高估值,但中小创的股价持续调整及业绩高增长促使高估值将逐渐被消化。”朱志权说,从大类资产配置角度出发,当下,国内流动性相对宽松,但楼市调控、债市萎靡、大宗商品涨幅过大、人民币汇率急跌进入尾声等因素促使社会资金寻找新的配置方向,而当前市场仍处于阶段性底部区域,股票的投资“性价比”无疑较高,对资金的吸引力较强。

四类A股有望受益

深港通标的品种比沪港通更为丰富,在北向和南向都增加了100多只标的股。

而在深股通标的股中,机构认为,四类股最有可能受益。一、高分红、低估值的股票,集中在银行、家电和公用事业等行业;二、稳健板块的领头公司,海外资金明显偏好金融、公用事业(环保)等板块;三、深市稀缺行业中的龙头公司,这些股票集中于消费(白酒)、旅游餐饮、传媒、电子、农业、汽车(新能源车)等领域;四、QFII连续重仓股。

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